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Notre air
 
Résumé
La qualité de l'air suisse est bien meilleure que ne l'imagine la grande majorité de la population. Avec sa nouvelle brochure « Allons-nous manquer d'air pur? » le TCS entend, avec le concours de spécialistes de renom, combattre le préjugé largement répandu selon lequel l'air respiré en Suisse est toujours plus mauvais.

La brochure s'adresse aux personnes qui s'intéressent à la réalité des choses et aux relations complexes entre les divers phénomènes. Et aussi à celles qui conservent un esprit critique même en face de faits apparemment évidents. Elle aborde la thématique de l'air dans plusieurs perspectives et replace les notions et les chiffres dans leur juste contexte.

Les faits établis sont clairs: des équipements techniques comme le catalyseur et le filtre à particules sur les véhicules à moteur apportent une contribution notable à la propreté de l'air. Des mesures comme la vitesse 80 contre les poussières fines ou contre l’ozone, qui visent le comportement, sont utiles avant tout à la politique. Celle-ci peut montrer qu’elle prend la situation au sérieux et qu’elle veut agir. Bien entendu, il n’en ressortira aucune amélioration de la qualité de l’air.

Lors de l’achat d’une nouvelle voiture, la future consommation de carburant ainsi que les frais d’utilisation à venir sont déterminés. La conduite « Eco-Drive » est une mesure immédiate effective et durable pour réduire la consommation.

Cette brochure invite ses lectrices et lecteurs à se poser des questions critiques sur le thème de « l'air pur » et, le cas échéant, à adapter leurs habitudes de mobilité. Elle contribue ainsi à rendre plus objectif le « débat sur l'air ». Quand la politique environnementale s'inspirera de faits établis et non plus d'émotions, on pourra espérer que des solutions seront trouvées au-delà des frontières partisanes afin de garantir à long terme une mobilité rationnelle et ménageant l'environnement.
 
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